OEM -Fabrik für China -1000KPA -50 mPa Luftkompressor -Drucksensor -Kompressorwandler

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Diese Reihe von Drucksendern haben die Vorteile von niedrigen Kosten, hoher Qualität, geringer Größe, geringem Gewicht, kompakten Struktur usw. und werden häufig für die Druckmessung vor Ort wie Kompressoren, Automobile und Klimaanlagen verwendet.

Das Produkt verwendet hochwertige Edelstahlstruktur. Der Druckkern und der Sensorchip werden aus hochwertigen importierten Materialien verwendet, wobei die Anpassungs- und digitale Kompensationstechnologie verwendet wird. Die Standardspannung und die aktuellen Ausgangsmodi verwendet. Das Produkt verwendet Prozesstechnologie für großflächige Produktion, fortschrittliches Design, vollständige Technologie, strenge Produktion, ausgefeilte Geräte, standardisiertes Management und Klangqualitätssystem. Es wird in mehr als 40 Ländern verkauft.

Anwendung:Kompressoren, Wasserversorgung, Hydrauliksteuerung, Klimaanlageneinheiten, Automobilmotoren, automatische Überwachungssysteme, Hydraulikstationen, Kühlgeräte.

Nehmen Sie einen einzelnen Schraubluftkompressor als Beispiel, um das Arbeitsprinzip eines Luftkompressors zu veranschaulichen. Der Arbeitsverfahren des Schraubluftkompressors ist in vier Verfahren des Absaugens, das Versiegeln und Vermittler, Kompression und Abgas unterteilt. Wenn sich die Schraube in der Schale in der Schale dreht, und das Zahnefrüge, das die Zahnnut der Schale miteinander rotiert, und das Luft des Lufts des Luftes, das das Luft des Lufts auf dem Luft in den Luft des Lufts, in der Luft des Lufts des Luftes, das in der Luft des Lufts ist, in das der Luft in der Luft des Lufts in der Luft des Luftes, das in der Luft des Lufts ist, ist das der Luft. Die Zahnrille meshing Oberfläche, das Saugöl und das Gas werden versiegelt und an den Auspuffanschluss geliefert. Während des Transportprozesses wird die Zahnrille nach und nach kleiner, und das Öl und das Gas werden zusammengedrückt. Wenn sich die Zahnrille machende Oberfläche zum Auspuffanschluss der Schale dreht, ist sie höher. Das unter Druck stehende Öl- und Gasgemisch wird aus dem Körper entladen.

Im Luftkompressor -Steuerungssystem wird ein Drucksensor, der am Luftauslassrohr an der Rückseite des Luftkompressors installiert ist, um den Druck des Luftkompressors zu steuern. Wenn der Luftkompressor beginnt, ist das Lademagnetventil geschlossen, der Ladezylinder nicht wirkt, und der Wechselrichter treibt den Motor auf. Magnetventil wird geöffnet, und der Luftkompressor läuft auf der Last。, wenn der Luftkompressor zu laufen beginnt, wenn das Back-End-Gerät eine große Menge Luft verwendet und der Druckluftdruck im Luftspeichertank und die Back-End-Pipeline die obere Druckgrenze nicht erreicht. Der obere Druckgrenze wirkt die Ladung nicht. Der motorische Last wird das Ladungsladel. Gasausrüstung stoppt mit Gas, der Druck des Druckgas in der Back-End-Rohrleitung und des Gasspeichertanks erhöht sich allmählich. Wenn der Druck der Obergrenze der Obergrenze erreicht wird, sendet der Drucksensor ein Entladungssignal aus, das Lademagnetventil stoppt, der Lufteinlassfilter wird geschlossen und der Motor wird ohne Ladung gelenkt.

Wenn der Luftkompressor kontinuierlich läuft, nimmt die Hauptkörpertemperatur des Kompressors zu. Wenn die Temperatur ein bestimmtes Niveau erreicht, ist das System auf 80 ° C eingestellt (der Controller kann gemäß der Anwendungsumgebung festgelegt werden). Der Lüfter beginnt zu laufen, um die Arbeitstemperatur des Hauptmotors zu verringern. . Wenn der Lüfter für einen bestimmten Zeitraum läuft, sinkt die Temperatur des Hauptmotors und der Lüfter hört auf, wenn die Temperatur niedriger als 75 ° C liegt.

Die Drucksensoren an Luftkompressoren, die häufig auf dem Markt verwendet werden, können nicht nur für Luftkompressoren, sondern auch für Wasserbehandlungsgeräte, Industriegeräte, Gebäude, HLK, Erdöl, Automobile usw. und OEM -Fabriken verwendet werden.

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